毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是北京EU5 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　北京EU5 PLUS前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4670/1820/1520mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　北京EU5 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　北京EU5 PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　北京EU5 PLUS搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程416kM。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，北京EU5 PLUS的車頭造型很簡(jiǎn)約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。配置方面，北京EU5 PLUS標(biāo)配了胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、牽引力控制、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 改款 R500 尊享版?北京EU5 PLUS排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 R500 尊享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@我就喜歡凱越說(shuō)道：“車子續(xù)航能力并不差，而且續(xù)航非常穩(wěn)，充電也挺方便，不用因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題發(fā)愁！”

網(wǎng)友@fhqkmqj說(shuō)道：“續(xù)航真的夠用了，因?yàn)槲揖褪窃谛】h城開車，很少會(huì)去外地，用它作為代步工具非常合適！”

網(wǎng)友@八點(diǎn)的太陽(yáng)說(shuō)道：“作為一臺(tái)電動(dòng)車，它的配置真的無(wú)可挑剔，不管是輔助駕駛功能，還是其他功能都讓我感到很滿意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）