隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是海景（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　海景車頭呈現(xiàn)出干凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　海景車尾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，加上簡明的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　海景內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　海景配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，海景的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。配置方面，海景配備了胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)比較一般。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 1.8L 豪華型?海景底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ad九天說道：“動力性怎么說呢，說它有勁吧，深踩油門的時候發(fā)動機嗷嗷叫速度不見得有多快，說吧沒勁吧，急加速的時候還有小小的貼背感。夠用就好吧”

網(wǎng)友@sljx3951說道：“1.8的動力拉這個車還是沒有問題的，回老家很顛簸的斗破路面都可以上去。而且我也不是特別追求動力澎湃的人。”

網(wǎng)友@度金銀說道：“操控還可以吧，方向盤有點重，掛擋稍顯吃力，檔位順暢度和吸入性有待提高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）