2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳A級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳A級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳A級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳A級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳A級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳A級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?奔馳A級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款奔馳A級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為23.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳A級(jí)前臉顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué),搭配多邊形格柵,看起來(lái)比較動(dòng)感。
奔馳A級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。
奔馳A級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,奔馳A級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。奔馳A級(jí)的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@chlyldn說(shuō)道:“輔助剎車(chē)不行剎不住,然后這都2021年的車(chē)了,落地26萬(wàn)居然連ACC自適應(yīng)巡航都沒(méi)有,朋友們十來(lái)萬(wàn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)都比我這舒適,”
網(wǎng)友@tomddtcs說(shuō)道:“起步還是很奈斯的!沒(méi)開(kāi)過(guò)這輛車(chē)的人可別小看了這輛車(chē)的動(dòng)力。”
網(wǎng)友@bekgldfli說(shuō)道:“1.3 TTs在十秒鐘內(nèi)就能破百,又不是鋼炮?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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