奔馳C級(進口)?2010款 C 300 旅行版細節(jié)如何呢?奔馳C級(進口)購車手冊
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外觀 | 2010款?奔馳C級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?奔馳C級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?奔馳C級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?奔馳C級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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很多時候,當(dāng)車輛的動力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時,產(chǎn)品在細節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。實際上,細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳C級(進口)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。同時,頭燈標(biāo)配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奔馳C級(進口)尾燈設(shè)計走了高貴路線,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳C級(進口)內(nèi)飾看上去十分高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,奔馳C級(進口)還配備了藍牙/車載電話。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳C級的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺,營造的整體氛圍很是出色。來到后排,奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳C級(進口)?2010款 C 300 旅行版細節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2010款 C 300 旅行版針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@yibo1019說道:“外觀屬于圓潤、優(yōu)雅,直觀來說,就像是GLC的降低車身版本,尾燈比GLC好看。不過底盤離地高度一般,野外通過性受限,要有富豪的CC和大眾的allroad車型就更好了?!?/p>
網(wǎng)友@wetty說道:“必須滿分,同級無對手”
網(wǎng)友@軒轅麒麟說道:“外觀不用多說,修長的身材讓同事們?nèi)滩蛔栠@是什么奔馳,尤其是 C旅那灰色的 AMG輪轂?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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