緊湊型車可以說是我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷米疃嗟能囆土耍M者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天就帶大家來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，看起來比較動感。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，配合干練的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計走了平和路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　高爾夫后備廂空間表現(xiàn)不錯，內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的車頭看起來十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。高爾夫的車尾采用素雅的造型設(shè)計，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

高爾夫?2019款 自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG R-Line 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@king915說道：“座椅硬、噪音大、舒適性差。特別是腰部的支撐，做的不好，開車的時候腰疼。。?！?/p>

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運動型的車型，所以對于舒適度來說雖然沒有日系車那種CVT平順的感覺好，但實際感覺也算是不錯，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨立懸掛在過坑過坎時會把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來不錯的舒適性。有人說過想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對于舒適度來說運動型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運動型的?！?/p>

網(wǎng)友@airleng說道：“畢竟運動型的舒適模式還能接受，就像是坐在游輪上一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）