隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)58.39萬(wàn)元的車型，寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬6系GT車頭看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬6系GT車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。功能配置方面，寶馬6系GT標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬6系GT?2020款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@anycall908說(shuō)道：“寶馬的主攻方向是操控，目前還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@conn15說(shuō)道：“五米以上的車，除非是 M系列。就像開船一樣。如果是6系，那就不用考慮操控性了。舒服才是最重要的?！?/p>

網(wǎng)友@xfyzq說(shuō)道：“方向盤輕盈適中，平時(shí)沒(méi)怎么開過(guò)車，開過(guò)朋友的 e級(jí)，開過(guò)老爸的a6，在操控和動(dòng)力上，都是碾壓式的，上手簡(jiǎn)單，一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）