2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版?別克GL8動(dòng)力強(qiáng)嗎?別克GL8購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2011款?別克GL8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?別克GL8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2011款?別克GL8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?別克GL8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?別克GL8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?別克GL8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是別克GL8(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
別克GL8車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
別克GL8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
別克GL8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了莊重路線,依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。
別克GL8配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩225?!っ?,工信部綜合油耗10.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,再看下配置,別克GL8配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排,別克GL8二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過憋悶?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版?別克GL8動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@我女神龐士敏說道:“2.4的,比3.0差一點(diǎn),但你不去賽車完全對(duì)付得了”
網(wǎng)友@北京車神09說道:“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來足夠有力氣,在市區(qū)里面加速的話動(dòng)力也來得非常自然,只不過變速箱慢了一拍,總感覺換擋跟不上趟?!?/p>
網(wǎng)友@wyqhy說道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),雖說車子挺重的,再加上坐人,動(dòng)力方面是一點(diǎn)也不虛,高速上面超車也沒問題,反正只要舍得給油就行了,動(dòng)力是源源不斷的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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