隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲(chǔ)物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車頭看起來頗具精致的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?4座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 敞篷轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“不得不說，座椅不是真皮座椅，坐久了會(huì)出汗。”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）