隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款Taycan（詢底價|查參配）。

　　Taycan車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，同時封閉式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　Taycan車尾看上去非常柔和，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　Taycan內(nèi)飾設計走了精簡路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　Taycan搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414kM。

　　該車匹配2擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Taycan的車尾采用簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。Taycan的大燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

Taycan?純電?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@332694634說道：“油門加速很快，不對，不能說油門，是電門，電動車的加速是真的快，百公里加速3秒左右，有些失重感，駕駛感覺很不錯，酷！電動車嘛，沒有了變速箱，加速就流暢且快，并且還是四驅(qū)的。”

網(wǎng)友@最愛S7說道：“底盤扎實，通過性好，可以過得穩(wěn)穩(wěn)地，轉(zhuǎn)向靈敏”

網(wǎng)友@shinewu1981說道：“Turbo版本決對不會讓人失望，彈射起步強大的G值令人窒息。連續(xù)彈射真的可以一直爽，并且還沒有等到它衰減，我已經(jīng)想吐了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）