奔馳E級(jí)?2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型油耗高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車長(zhǎng)寬高5065/1860/1484mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、360度全景影像、疲勞駕駛提示、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)?!?/p>
網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“豪華版有炫彩的出風(fēng)口,還有旋轉(zhuǎn)高音?!?/p>
網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“油耗是10.2,一開(kāi)始是9點(diǎn)多,后來(lái)開(kāi)了很多城市,堵車越來(lái)越多,油耗也越來(lái)越高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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