隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車(chē)的內(nèi)部空間才決定購(gòu)買(mǎi)的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車(chē)體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)后備廂空間對(duì)于一家子出行的需求來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無(wú)法放倒來(lái)擴(kuò)展后備廂。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、剎車(chē)輔助、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、CarLife、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“底盤(pán)比較軟，感覺(jué)不是很舒服，不過(guò)還行吧”

網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“他覺(jué)得立標(biāo)更漂亮，內(nèi)飾也更漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）