當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。如果你正在關(guān)注昕銳（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　昕銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　昕銳方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。另外，昕銳還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

　　昕銳配備單天窗，能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車(chē)采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，昕銳標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降等配置。昕銳的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 1.5L?昕銳?自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 自動(dòng)智享版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@maxthon0說(shuō)道：“昕銳的配置還算不錯(cuò)，價(jià)格稍微高一些， ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、8寸中控屏、斑馬系統(tǒng)、倒車(chē)影像、定速巡航等等功能，昕銳一應(yīng)俱全。而且油耗低，平時(shí)使用也能省很多錢(qián)，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ljggjl說(shuō)道：“或許是因?yàn)檐?chē)?yán)锟臻g比較大，所以三個(gè)小時(shí)的車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。后排中間乘客腳底有凸起，坐久了會(huì)很累；隔音超級(jí)差除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小其他都是大的；減震器特別是后排的乘客很容易腰酸路面隨便一個(gè)小坑就會(huì)左右顛簸；空調(diào)制冷效果還行，后排慢一點(diǎn)！”

網(wǎng)友@qihongliang說(shuō)道：“坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)，頭枕是可以調(diào)節(jié)的，坐起來(lái)也比較舒服，剛開(kāi)始坐上去的時(shí)候還挺硬的，不太舒服，但是坐久了就會(huì)感覺(jué)很舒服，不會(huì)那么累。很舒服。而且多功方向盤(pán)使用起來(lái)也非常方便。內(nèi)飾：價(jià)格決定了，只能默默接受，不過(guò)大眾的內(nèi)飾好像不太好，好像是大眾的通病，大部分都是塑料的，不太舒服。不過(guò)好在新車(chē)的味道不是很好，不需要特意去聞。中控臺(tái)的屏幕還不錯(cuò)，看起來(lái)檔次不低。還有天窗，雖然不是很大，但是也比沒(méi)有好。偶爾打開(kāi)天窗透透氣，倒也不錯(cuò)。但是后排卻沒(méi)有空調(diào)，這就有點(diǎn)尷尬了。雖然不是很方便，但是這個(gè)價(jià)格并不是很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）