隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元的車(chē)型，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，大尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，富有動(dòng)感的線(xiàn)條突出了個(gè)性的一面，同時(shí)，排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得十分新潮，中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2020款 2.0L X壓燃尊榮型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L X壓燃尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dijiajiang123說(shuō)道：“可能是因?yàn)槲沂悄猩木壒?，我駕駛這款車(chē)的時(shí)候，更加注重他的動(dòng)力表現(xiàn)這一點(diǎn)，我女朋友當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就對(duì)動(dòng)力上面置之不理，我親身駕駛后，發(fā)覺(jué)他的動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)還算可以，就是長(zhǎng)期使用下來(lái)，他會(huì)有一定的遲鈍現(xiàn)象發(fā)生，起步的時(shí)候比較慢一些?！?/p>

網(wǎng)友@fjfzchh說(shuō)道：“方向盤(pán)握起來(lái)很有質(zhì)感，油門(mén)、剎車(chē)靈敏性很好，這款車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本是不會(huì)減速的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的穩(wěn)點(diǎn)性很好，著力點(diǎn)也很厲害，導(dǎo)航系統(tǒng)很好，觸屏靈敏度很高，路線(xiàn)精準(zhǔn)度也很棒，另外就是車(chē)內(nèi)的一些按鍵使用起來(lái)也是非常流暢和方便的?！?/p>

網(wǎng)友@LBJWEN說(shuō)道：“必須滿(mǎn)分，這個(gè)級(jí)別，沒(méi)有對(duì)手，如果開(kāi)了這臺(tái)車(chē)，還說(shuō)20萬(wàn)級(jí)別沒(méi)有好開(kāi)的車(chē)，我第一個(gè)不服”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）