瑞風(fēng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

江淮瑞豐瑞豐穿梭系列推動(dòng)輕客市場(chǎng)革命性升級(jí)。福賽思是通過整合福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源和實(shí)力，以及對(duì)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)中國(guó)消費(fèi)者需求的深刻理解而開發(fā)的全新中級(jí)車新車型家用轎車。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪輛車。

瑞豐和福瑞哪個(gè)車更好更值得入手

1.出現(xiàn)

馮睿的正面造型飽滿厚實(shí)。除了豪華mpv應(yīng)有的重量感，前保險(xiǎn)杠巨大的空進(jìn)氣口也為其增添了不少色彩。福賽思時(shí)尚大氣，風(fēng)格穩(wěn)健滿足家庭用戶需求，在外觀設(shè)計(jì)上，福賽思成熟、大氣的造型和“阿斯頓·馬丁”式的前臉都有實(shí)力取悅中國(guó)消費(fèi)者，在外觀上的競(jìng)爭(zhēng)力也不差，穩(wěn)健的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以獲得更廣泛的消費(fèi)群體。

2.整體舒適度

瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控臺(tái)布局新穎，按鍵夠大，質(zhì)感不錯(cuò)，大大提升了內(nèi)飾的檔次。駕駛座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，但是騎行力還可以，但是感覺安全帶有點(diǎn)緊，開久了左肩有點(diǎn)酸痛。福賽思的整體做工很出色，細(xì)節(jié)還是需要改變的。儲(chǔ)物格空非常令人滿意。分層設(shè)計(jì)的手套箱體積好，擋把前面的儲(chǔ)物格空不大，底部有橡膠防滑墊，擋把后面有兩個(gè)杯架。前排的中央支架深度理想，可以存放錢包和數(shù)碼產(chǎn)品。

3.電源配置

瑞豐搭載的兩款現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，包括2.4升汽油版和2.5升渦輪增壓柴油版。汽油機(jī)的最大功率為100kw/5500rpm，最大扭矩為193 nm/2500 rpm。相比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)的90.4kw/5250rpm和190 nm/2500 rpm，瑞風(fēng)在同級(jí)別車型中在動(dòng)力上有很多優(yōu)勢(shì)。福賽思1.5L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，輕松征服每一個(gè)目的地。尤其是對(duì)于國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路況，動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，油耗降低，激情加速時(shí)刻體驗(yàn)。

總結(jié):瑞豐和福瑞的銷量都很高，瑞豐的柴油機(jī)最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了137kw/5500rpm和197 nm/2500 rpm。福賽思多向氣囊保護(hù)，除了前排雙氣囊和側(cè)氣囊外，福賽思還配備了側(cè)簾式氣囊進(jìn)行全面保護(hù)和防護(hù)。