隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是寶駿E100（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶駿E100車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　寶駿E100車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　寶駿E100內(nèi)飾風(fēng)格非常優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶駿E100搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110?！っ?，工信部純電續(xù)航里程305Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后單臂式后獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，寶駿E100標配了上坡輔助、電池預(yù)加熱、主駕駛位車窗一鍵升降。寶駿E100的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶駿E100?2020款 305KM 智行版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 305KM 智行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48961223說道：“動力的話我是覺得還可以，我在市區(qū)開沒啥壓力，一天來回差不多三四十公里。速度騎起來也是杠杠的，毫無壓力，起步速度也挺快的，熟話說要贏在起跑線上，我的跟我朋友一起開，我提速都比他的車還要快，有時候出去他都要爭著要開我的車哈哈哈”

網(wǎng)友@沐沐588說道：“小車啊，操控特別方便 ，就和開普通的電瓶車一樣，簡單方便！”

網(wǎng)友@mamamie99說道：“動力強勁，有經(jīng)濟標準運動模式，根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)整模式，絕對強勁”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）