價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪R8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪R8車頭呈現(xiàn)出兇悍的設計風格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　奧迪R8車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，搭配野性的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　奧迪R8配備5.2L V10發(fā)動機，發(fā)動機最大功率540馬力，峰值扭矩540?！っ祝ば挪烤C合油耗12.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，奧迪R8搭載了倒車影像、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調、可變轉向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。奧迪R8的車尾采用個性的造型設計，看起來與眾不同，辨識度很高。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪R8?2017款 V10 Spyder底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 V10 Spyder針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@20020122說道：“舍得踩油門，150以內一腳就完成?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoye00說道：“操控精準，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。”

網(wǎng)友@帕拉圖的永恒說道：“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當可以，感覺輸出動力肉一丟了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）