對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是吉利GX7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　吉利GX7車(chē)頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　吉利GX7車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　吉利GX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172?！っ?。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，吉利GX7的車(chē)尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。吉利GX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線(xiàn)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

吉利GX7?2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道：“尚可，方向盤(pán)打到底，有點(diǎn)異響。”

網(wǎng)友@JeansonZhou說(shuō)道：“操控良好，方向盤(pán)力度剛剛好，車(chē)身很穩(wěn)定，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很有信心，懸掛略微偏硬，經(jīng)過(guò)volvo技術(shù)升級(jí)以后，14款的操控 隔音 底盤(pán)調(diào)校等真的有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)車(chē)時(shí)候關(guān)上門(mén)窗，真的有轎車(chē)的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@夜梅未開(kāi)說(shuō)道：“對(duì)于一般的城市鋪裝路面，gx7的動(dòng)力輸出還是比較可以的，加速也可以，噪音也不是很大，我到現(xiàn)在開(kāi)到120，現(xiàn)在攝像頭那么多，開(kāi)飛車(chē)，你敢嗎？走山路的話(huà)，在低檔高轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)，只要你不是拿他來(lái)賽車(chē)，動(dòng)力還是能勝任日常之所需的，這個(gè)我感覺(jué)因人而異吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）