在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的帝豪GS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帝豪GS車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀(guān)。

　　帝豪GS車(chē)尾給人一種非常干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　帝豪GS內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　帝豪GS配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，帝豪GS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。帝豪GS的車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

帝豪GS?2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T 國(guó)VI底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb50686446說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也是挺高的，聽(tīng)說(shuō)是接近了200毫米，然后方向盤(pán)各方面的操控都很準(zhǔn)確，底盤(pán)也比較舒服。但是底盤(pán)有可能是運(yùn)動(dòng)特性的原因，可能稍微有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@廣西愛(ài)老虎油說(shuō)道：“1.3T的鍋輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔雙離合變速箱， 輸出129馬力，車(chē)子舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)模式行駛起步緩加油，轉(zhuǎn)速上來(lái)收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，如是運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速較高，加油動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，相對(duì)油耗較高。 超車(chē)時(shí)車(chē)子猛加速還是欠缺，上坡動(dòng)力還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說(shuō)道：“操控很靈活，轉(zhuǎn)向很輕，特別容易掌控的力度。剎車(chē)非常的線(xiàn)性，隨著力度剎車(chē)還是很好駕馭的。車(chē)內(nèi)的各種功能按鍵布局清晰，操作的時(shí)候很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也是多功能的，用習(xí)慣了之后一切都可以盲操作了，非常的便利，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，也沒(méi)有方向偏的情況出現(xiàn)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能鑰匙在10米內(nèi)基本都能啟動(dòng)成功，按兩次鎖車(chē)鍵，長(zhǎng)按啟動(dòng)就好了，自動(dòng)開(kāi)空調(diào)，車(chē)是上鎖模式，15分鐘無(wú)操作自動(dòng)熄火?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）