2014款 CT200h 領(lǐng)先版 單色?雷克薩斯CT底盤怎么樣?雷克薩斯CT購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.6萬(wàn)元的車型,雷克薩斯CT(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
雷克薩斯CT前臉看上去頗具精細(xì)的感覺,加上紡錘形格柵,顯得分外時(shí)尚。
雷克薩斯CT車尾看上去頗具精細(xì)的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
雷克薩斯CT內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為高貴,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
雷克薩斯CT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
最后來做個(gè)總結(jié),來到后排,雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,雷克薩斯CT配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、倒車影像等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 CT200h 領(lǐng)先版 單色?雷克薩斯CT底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 CT200h 領(lǐng)先版 單色針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@7811248說道:“路感清晰 ,車的整體感還行,沒有發(fā)飄的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@pailiangtu說道:“動(dòng)力輸出和操控都沒什么驚喜”
網(wǎng)友@sym1666說道:“動(dòng)力要說用的話是夠用的,代步已經(jīng)足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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