對于龐大的國內(nèi)汽車市場而言，不乏品質(zhì)出色的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，以供為我們的選擇提供依據(jù)。作為一款指導價69.99萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高5035/1855/1485mm，軸距2945mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

　　奧迪A6L配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪A6L的內(nèi)飾造型很豪華，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。來看一下后排，奧迪A6L后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 奧迪A6L排量多少，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@whgh說道：“感覺5系的價格差不多（不算哈），后驅(qū)的成本要比前驅(qū)高出太多了。從四驅(qū)的角度和配置上來說。座椅通風在夏天其實挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個價位，電尾應(yīng)該不會有太大的問題吧？”

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運動的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網(wǎng)友@calvin007說道：“這輛車的價格其實還算不錯，雖然有不少的優(yōu)惠，但是這輛車的價格并不便宜，畢竟這輛車的價格和檔次都很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）