如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的Cayenne（詢底價|查參配）。

　　Cayenne車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　Cayenne內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。此外，該車豪華的內飾還采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Cayenne配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Cayenne的內飾給人一種非常大氣的感覺，顯得端莊大方。Cayenne的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款? Platinum Edition 3.0T?Cayenne底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 Platinum Edition 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gtjacbq說道：“3.0T的6缸發(fā)動機，出自頂級大師的調校，動力實力很剛??！起步配重油門妥妥是推背的感覺，分分鐘治好頸椎病。途中提速動力儲備充足，隨叫隨到，超車信心強大。高速沒少跑，要不是受限速影響我估摸這車分分鐘可以飆到200碼，當然車子雖然有這個實力但我不會去嘗試這個，畢竟安全第一，要做個守法好司機?！?/p>

網(wǎng)友@hn24k1說道：“動力方面感覺挺給力的，之前開的是3.0，的車，現(xiàn)在卡宴是3.0T，感覺到明顯的推背感，使用了運動模式”

網(wǎng)友@6200620說道：“動力強盡，中后段綿綿不絕，變速箱很平順，低速3-3檔有一點點頓挫”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）