十幾二十多萬(wàn)的車(chē)型是現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)熱度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿(mǎn)意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車(chē)體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　秦PLUS頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)，同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　秦PLUS的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　秦PLUS車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　尾燈方面，秦PLUS尾燈風(fēng)格走了樸素路線，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，秦PLUS的車(chē)頭給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。秦PLUS的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 EV 400KM 出行版?秦PLUS外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV 400KM 出行版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@h2so4_edison7568說(shuō)道：“秦的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了，而且比亞迪的刀片電池質(zhì)量也很好，推薦大家可以看看這款車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@pradaman說(shuō)道：“自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，平時(shí)的出行成本也就變低了很多錢(qián)，就可以用在其他方面了，完全是省了一大筆錢(qián)，我覺(jué)得新能源汽車(chē)確實(shí)是挺值得購(gòu)買(mǎi)的，現(xiàn)在新能源汽車(chē)已經(jīng)做的很完美了，這輛車(chē)本身的性?xún)r(jià)比也非常高，我特別喜歡。”

網(wǎng)友@venusforrest說(shuō)道：“整體性?xún)r(jià)比比較高，十萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)，配置都有，主要還省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）