隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元的車型，宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　宋Pro新能源車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　宋Pro新能源車尾看上去非常運(yùn)動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　宋Pro新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程405km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，宋Pro新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。宋Pro新能源的車頭造型十分運(yùn)動(dòng)，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 宋Pro新能源底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 高功率版舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@superman899說(shuō)道：“那時(shí)候我初中畢業(yè)，暑假考了駕照，開(kāi)著一輛手動(dòng)擋的老款車，后來(lái)又出去上班了，開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，當(dāng)時(shí)我還挺害怕的，一腳油門踩到底，生怕一不小心就跑了?！?/p>

網(wǎng)友@right245說(shuō)道：“起步加速：起步加速還可以，自動(dòng)擋比較方便，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，沒(méi)有抖動(dòng)之類的，我也是老司機(jī)了，開(kāi)久了，開(kāi)起來(lái)還行；”

網(wǎng)友@hedongren說(shuō)道：“操控性方面主要是方向盤以及剎車油門這三個(gè)點(diǎn)，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)是比較輕柔的，不會(huì)特別重，然后剎車踏板略微偏重，需要多用一點(diǎn)力，油門的話，它的軟硬度比較適中，我踩著感覺(jué)特別的合適。另外還搭配了一些輔助功能，雖然說(shuō)我平時(shí)不怎么用得上，但是老婆開(kāi)的時(shí)候比較方便，比如說(shuō)倒車影像360影像，這些功能都能很好的幫助她倒車入庫(kù)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）