十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為29.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　寶馬1系(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶這些功能該車后視鏡都有搭載，寶馬1系的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈整體走了酷炫路線，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，寶馬1系標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。寶馬1系的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 1.6T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動版?5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 120i 領(lǐng)先型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@gpst說道：“配置覺得一般般吧，沒有無鑰匙和天窗這些”

網(wǎng)友@lcleo說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運(yùn)動，自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價比還不錯，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大，1萬2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價格也不到900塊錢，性價比相當(dāng)不錯。半年1萬公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動，沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題?，F(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會更快，只是我這個司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意?。。≤嚺K過，白過，P過，都愛！”

網(wǎng)友@綠草綠草說道：“配置可以說是它的優(yōu)勢說在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）