對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款MPV，風(fēng)行CM7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　風(fēng)行CM7車(chē)尾顯得頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行CM7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為L(zhǎng)臂麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，風(fēng)行CM7的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。風(fēng)行CM7的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 自動(dòng)版?風(fēng)行CM7?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@文不子說(shuō)道：“對(duì)與車(chē)身這么大的來(lái)說(shuō)，還是非常平順的，過(guò)慢并道側(cè)傾非常平穩(wěn)”

網(wǎng)友@稅騫北說(shuō)道：“操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁?！?/p>

網(wǎng)友@車(chē)行速遞說(shuō)道：“操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）