縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款納5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　納5車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　納5車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　納5內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　納5配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，納5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。來看一下后排，納5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2015款 舞動限量版 1.8T AT 尊貴型?納5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 舞動限量版 1.8T AT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吳子峰說道：“油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有 點晚，這個可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速”

網(wǎng)友@82513139說道：“轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，方向盤虛位不多，電動助力調(diào)校不錯”

網(wǎng)友@steven0823說道：“動力不錯，只是為何怠速轉(zhuǎn)速都在1000+ ？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）