雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，使前臉顯得頗具豪華的感覺(jué)。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型看上去十分穩(wěn)重，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級(jí)由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 奔馳C級(jí)?自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“我172的駕駛座上有三拳的空間，副駕駛的后座有兩拳的空間，空間很大，后備箱也很寬敞。門板上的儲(chǔ)物空間太大了，以前迷你機(jī)只能放一把傘， C區(qū)可以放兩瓶水，扶手也很深，但手機(jī)不能放在杯架上，不能用無(wú)線充電，不能插線。手套箱很大，可以放很多東西，而且放下來(lái)的時(shí)候，腿也不會(huì)打到腿上?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道：“乘坐空間還可以，座椅有很好的包裹性，軟軟的坐墊，腰部支撐和腳托都很舒服，前排可調(diào)頭枕自由度很高，后排的小頭枕也不錯(cuò)，坐上去非常舒服。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，比以前的帕薩特要好一些，但右邊的拉手箱里空間不大?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道：“隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)得很順利，就像是有軌電車啟動(dòng)一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）