隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是之諾60H（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　之諾60H車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　之諾60H車尾看起來十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　之諾60H內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　之諾60H搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，之諾60H后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，之諾60H配備了倒車影像、電動(dòng)后備廂、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

之諾60H?2017款 60H動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 60H針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紫葡萄說道：“平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比 較平穩(wěn)，大腳油門，動(dòng)力反應(yīng)比較快”

網(wǎng)友@yoyo3說道：“動(dòng)力方面來講，本人平常不暴力駕駛，跑市區(qū)夠用，還沒有跑過高速?！?/p>

網(wǎng)友@qiu11qi說道：“動(dòng)力方面來講，本人平常不暴力駕駛，跑市區(qū)夠用，還沒有跑過高速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）