沃蘭多?2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V底盤怎么樣?沃蘭多購車手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款沃蘭多(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.49萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
沃蘭多車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
沃蘭多車尾看上去十分樸實(shí),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
沃蘭多內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
沃蘭多配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,沃蘭多后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面,沃蘭多標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
沃蘭多?2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiezhiwei8088說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,再加上48 V的輕混系統(tǒng),讓它的動(dòng)力得到了極大的提升,起步和停車都有很大的幫助。一般情況下,它都是跟在車后面,因?yàn)槁窙r很差,所以開起來很輕松,在高速上,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力發(fā)揮得淋漓盡致,超車和超車都很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@dondun說道:“方向盤設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,剎車系統(tǒng)和電子手剎都很精準(zhǔn),而且還配備了各種輔助系統(tǒng),讓我省心了不少,底盤也很結(jié)實(shí),前后都有獨(dú)立的懸架,開起來很穩(wěn),雖然我的駕駛技術(shù)還差了一些,但是輔助系統(tǒng)可以讓我更好的駕駛。像是油門和剎車踏板的高度正好,我的腳放上去就能輕松駕馭。”
網(wǎng)友@Gadelee說道:“操控比我想象中的要好太多了,以前我開的是5座車,想著越長(zhǎng)越好,開起來也就越舒服,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度不要太快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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