對(duì)于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來說，一般他們的購車預(yù)算也不會(huì)太高，所以也會(huì)選擇一款價(jià)格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實(shí)惠的價(jià)格并不意味著沒有好的用車體驗(yàn)，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場競爭力。作為一款微型車，奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸為10.25英寸。

　　這款車標(biāo)配了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。奔奔E-Star的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔奔E-Star?純電有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺得有多差。”

網(wǎng)友@一種理想說道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開車省力，長時(shí)間坐車也不難受”

網(wǎng)友@LB帽子說道：“也沒啥特別的配置，都是比較傳統(tǒng)的一些裝置，這方面沒有什么亮點(diǎn)之處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）