毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。今天介紹的這款科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.19萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科魯澤前臉給人一種十分干凈的感覺(jué)，較大的多邊形格柵飾以飾條，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)采用古典的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車(chē)采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去非常干練，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　科魯澤后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科魯澤的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。科魯澤的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

1.0T?科魯澤?自動(dòng)版?5座油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@happylee1992說(shuō)道：“油耗不高，可能是我開(kāi)車(chē)比較小心，所以這個(gè)油耗還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@linjunyan說(shuō)道：“整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，而且身邊好多朋友都是買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，價(jià)格也合適，挺好的”

網(wǎng)友@fdsahke說(shuō)道：“目前跑了90km的高速，表顯油耗為5.6l 還可以 比國(guó)產(chǎn)車(chē)更節(jié)省燃油！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）