眾所周知，汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說(shuō)的是Polestar 1（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Polestar 1車(chē)頭呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，造型飽滿(mǎn)且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　Polestar 1車(chē)尾給人一種非常獨(dú)特的感覺(jué)，并采用飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　Polestar 1搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力，峰值扭矩435?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率231馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程135km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，Polestar 1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。配置方面，Polestar 1標(biāo)配了CarPlay、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 標(biāo)準(zhǔn)型?Polestar 1動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@弭夏波說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@BYD你真?zhèn)倚?/a>說(shuō)道：“動(dòng)力充足，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。路上超車(chē)毫無(wú)壓力。暫時(shí)沒(méi)敢深踩，畢竟剛提不久。”

網(wǎng)友@榮竹說(shuō)道：“等紅綠燈的時(shí)候，我一腳油門(mén)下去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)把其他車(chē)甩在身后?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）