小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.8萬元的車型，奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳A級(jí)(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳A級(jí)的車側(cè)看起來十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。來看一下后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳A級(jí) 2011款 A 180?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳A級(jí) 2011款 A 180針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb9902043說道：“雖然談不上豪華，但是我覺得 非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分”

網(wǎng)友@陳起說道：“舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好?！?/p>

網(wǎng)友@┍﹎蒓潶色℡說道：“內(nèi)飾布局 是比較簡(jiǎn)單，做工的用料還有細(xì)節(jié)處理還是能體現(xiàn)點(diǎn)高級(jí)感，個(gè)人很喜歡這個(gè)黑調(diào)設(shè)計(jì)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）