十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　上汽大通MAXUS G10大燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　上汽大通MAXUS G10的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈設(shè)計(jì)較為動(dòng)感，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，上汽大通MAXUS G10配備了主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 2.0T 手動(dòng)智享版?上汽大通MAXUS G10外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 手動(dòng)智享版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說(shuō)道：“中控大屏放在這么大一個(gè)車?yán)锩骘@得有點(diǎn)小”

網(wǎng)友@小手抓寶說(shuō)道：“配置很齊全，儀表盤比較簡(jiǎn)潔”

網(wǎng)友@ZHXFWL說(shuō)道：“配置還行吧，后駐車后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還不錯(cuò)，滑門也是手動(dòng)的，多功能方向盤手感一般，中控屏也比較小，操作起來(lái)還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）