2011款 1.6T?奔馳C級?自動版動力強不強?奔馳C級購車手冊
2011款?1.6T?奔馳C級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?奔馳C級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?奔馳C級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?奔馳C級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優(yōu)點的余地,否則就本末倒置了。如果你正在關注奔馳C級(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格,看起來相當誘人。
奔馳C級車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,搭配精致的尾燈,造型沒有追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
奔馳C級內飾造型走了精巧路線,細節(jié)做得很到位,有助于整體質感的提升。
奔馳C級配備了1.6T L4機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?。
該車匹配5擋自動變速箱。
這款車懸架為前三連桿式懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,奔馳C級后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。奔馳C級的車側看起來十分精致,在一些細節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2011款 1.6T?奔馳C級?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2011款 C 180K 經(jīng)典型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@phonef2f2說道:“加速時有推背感起步穩(wěn)起步穩(wěn)3000轉以上爆發(fā)強勁動力剎車靈敏度高發(fā)動機轟鳴聲強勁有力方向盤輕盈飄逸舒適度指數(shù)大大提升掛檔方便”
網(wǎng)友@fcdxjck說道:“雖然動力足夠,但是1.5 t的感覺還是太少了?!?/p>
網(wǎng)友@vivi870206說道:“首先動力差了點,1.5 t的發(fā)動機還是不夠給力,開了幾次高速之后,感覺超車有點不太理想,油門反應有點慢。就我個人而言。不過主要是在市區(qū)開車比較多,動力方面可以忽略不計?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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