縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　斯巴魯XV車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　斯巴魯XV車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　斯巴魯XV配備2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，斯巴魯XV的車尾看起來(lái)十分年輕，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置，斯巴魯XV標(biāo)配了倒車影像、剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 斯巴魯XV?2.0L底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0i 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@skyli_n說(shuō)道：“與翼豹同平臺(tái)全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置20以內(nèi)的非性能車無(wú)敵”

網(wǎng)友@不甘落后中草藥說(shuō)道：“2.0的排量表現(xiàn)不錯(cuò)了，動(dòng)力夠足加速平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@szhuafu說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加油速度直線上升，上坡動(dòng)力充足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）