雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使車頭整體走了動(dòng)感路線。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外，這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　大眾CC后備廂容積501L，后備廂空間不錯(cuò)，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲(chǔ)物空間來滿足日常需求。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，大眾CC的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。同時(shí)，大眾CC搭載了后排側(cè)隱私玻璃、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、倒車影像、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 大眾CC?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“只要不是跑長(zhǎng)途，坐5個(gè)人沒有問題，空間沒有網(wǎng)上說的這么渣，就是這車太矮了，我朋友坐后面，183那樣，我在后視鏡偷偷看他表情，不敢直視啊，直視偷偷的調(diào)了座椅，還有就是后排地臺(tái)的鼓包有點(diǎn)大??；再一個(gè)就是儲(chǔ)物空間太小了?！?/p>

網(wǎng)友@益鑫說道：“座椅還是有點(diǎn)偏硬的，可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的原因，包裹感比較強(qiáng)，懸架偏硬，路感比較清晰，整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動(dòng)的?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前排無壓力。后排對(duì)于180+的身材來說，僅僅是夠塞下，因?yàn)轭^部空間真的優(yōu)點(diǎn)壓抑，造型與空間不可兼得，而我家人都不怎么高，所以選擇CC，不會(huì)很憋屈，不然就邁騰了，頭部空間好很多。后備廂容積還行，夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）