隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款普拉多（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　普拉多車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　普拉多車(chē)尾顯得頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　普拉多內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　普拉多配備了4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩381?！っ祝ば挪烤C合油耗12.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，普拉多的內(nèi)飾比較精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，普拉多標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、陡坡緩降、胎壓報(bào)警、上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

普拉多?2014款 4.0L TX-L底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 4.0L TX-L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47849712說(shuō)道：“車(chē)子這么大，操控還行，有船的感覺(jué)，”

網(wǎng)友@桑高麗說(shuō)道：“車(chē)重雖然不可以忽略，但排量也不容小覷。動(dòng)力就是隨叫隨到的。”

網(wǎng)友@fute24說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）