不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的Yeti（詢底價|查參配）。

　　Yeti內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。另外，這款車青春的內飾還輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　Yeti方向盤運用四輻式的設計，并采用了皮質材質，看上去造型比較有辨識度。

　　Yeti中控屏設計走了簡潔路線，運用嵌入式的設計，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　Yeti配備可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，Yeti的車尾看起來頗具流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。接下來看下配置，Yeti配備了剎車輔助、上坡輔助、定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制、胎壓報警、藍牙/車載電話、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Yeti?2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版針對內部配置的看法吧：網友@cityYY說道：“只能說一般，車無完車。懸掛有點硬，路感清晰，路面稍有顛簸就能傳到車內，后排過減速帶的時候比較顛?！?/p>

網友@pfhz說道：“路感清晰，減震稍硬，座椅的包圍性還好，有腰部支撐，跑遠道不算累。二排座椅可前后調整，椅背角度可調，舒適度還不錯?！?/p>

網友@yy2227282說道：“低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進車里。座椅硬，所以，你懂的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）