縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款吉利ICON（詢底價|查參配），指導價為11.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　吉利ICON車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　吉利ICON車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　吉利ICON內(nèi)飾風格比較干凈，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　吉利ICON配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，吉利ICON的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計風格，整體設(shè)計很耐看。同時，吉利ICON標配了不可開啟全景天窗、自動駐車、自動空調(diào)、后風擋遮陽簾、可變轉(zhuǎn)向比、負離子發(fā)生器、360度全景影像、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

吉利ICON?2020款 1.5TD i7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD i7針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oio09說道：“動力是1.5 T，踩油門的時候反應還挺快的，動力還不錯，很好，我已經(jīng)足夠上下班了?！?/p>

網(wǎng)友@hgjhgjhhjh說道：“這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯就不用擔心了，升擋降擋都能夠自如的應對，而且低速行駛在市區(qū)路段時也不會表現(xiàn)出明顯的頓挫感，平順性確實非常棒；再說吉利ICON的尺寸確實比較小，同時還有著非常全面的輔助型操控配置，所以說我覺得這輛車真的特別好開?！?/p>

網(wǎng)友@ficklecn說道：“就是發(fā)動機的噪音有點大，輸出動力很不錯，爆發(fā)力很強勢，動力也是隨叫隨到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）