對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是獵豹CS10（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　獵豹CS10車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　獵豹CS10車尾看上去十分樸素，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　獵豹CS10內(nèi)飾看起來非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　獵豹CS10配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，獵豹CS10后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，獵豹CS10配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

獵豹CS10?2016款 2.0T DCT尊享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T DCT尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小雨在下121說道：“方向轉(zhuǎn)指向性非常好，一點都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯。”

網(wǎng)友@mhb850629說道：“動力輸出很平順，加速輕松，就是起步有一點遲滯?！?/p>

網(wǎng)友@萬邦文錄事務(wù)1說道：“動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區(qū)開很方便，夠力好用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）