隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款緊湊型車，翼豹WRX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　翼豹WRX內(nèi)飾整體較為精巧，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　翼豹WRX方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，翼豹WRX還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，翼豹WRX的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，看起來相當誘人。翼豹WRX的車側展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T STI三廂針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@f9vj00說道：“性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝”

網(wǎng)友@f9vj00說道：“噪聲較大,底盤偏硬，過減速帶震動挺大但是不反感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）