很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你正在關注逸動（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　逸動內飾看起來頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，逸動還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了發(fā)動機啟停技術、倒車影像、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　逸動配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，逸動的車尾采用了簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。逸動的前臉給人一種很素雅的感覺，采用了家族式的設計語言?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

逸動?2015款 1.6L MT 旗艦型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 旗艦型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“座椅包裹性挺好，柔軟度不錯，前后排中央扶手很實用，跑長途后排扶手打開，到后備箱拿吃的喝的很方便；因為2016款對后懸架進行了調整和優(yōu)化，它對于路面震動的過濾相對比較徹底，無論是細碎顛簸還是較大的坑洼，都能從容應對；另外一個不得不提的就是，提車那天重慶溫度33度左右，空調只能開最低一檔，并且還沒有貼膜。所以我認為空調十分給力，在重慶這個火爐城市使用十分的合適。2016款逸動相比2015款，在其他方面的改變，主要就是一些優(yōu)化，比如說動力進行了優(yōu)化，有所提升；后懸架進行了優(yōu)化、減震效果有了相對提高，增加了舒適性，底板部分進行了防護、降低銹蝕的可能性等等，都是我所滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@干依云說道：“舒適性真的不錯，座椅比較舒服，空調溫度也比較合適，冬天開空調不會感覺到燥熱。音響也很好，噪音的處理很好，車內基本沒有胎噪風噪。”

網(wǎng)友@A夢碎了說道：“隔音一般，這個價的車，座椅感覺太高了，坐著不舒服，中控也太高，！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）