2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤(pán)怎么樣?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車(chē),馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉給人一種十分酷炫的感覺(jué),大嘴式格柵采用黑色飾物修飾,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)頭設(shè)計(jì)十分年輕,整體看起來(lái)非常年輕。再看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道:“壓燃版的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,超高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日本人來(lái)說(shuō),創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是不錯(cuò)的,在市區(qū)給點(diǎn)油,過(guò)紅燈超車(chē)都是輕而易舉的事情,油門(mén)很積極,靈敏度也很好,方向盤(pán)也不錯(cuò),整體感覺(jué)還不錯(cuò),整體協(xié)調(diào)性很好,開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)~;”
網(wǎng)友@godfang說(shuō)道:“方向盤(pán)精準(zhǔn),人車(chē)一體轉(zhuǎn)向很好,整體來(lái)說(shuō)可以給我很足的安全感,我喜歡這種操控,沒(méi)有多余的感覺(jué),基本上是和我心意一起,讓我覺(jué)得很好,并道超車(chē)掉頭完全沒(méi)有問(wèn)題,順滑,很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道:“馬自達(dá)底盤(pán),創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅,操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者,不愧是彎道小王子,雖然已經(jīng)有好幾年了,但在同級(jí)別中,馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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