對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款雪鐵龍C4L（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為14.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C4L前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　雪鐵龍C4L車尾給人一種非常精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　雪鐵龍C4L內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　雪鐵龍C4L配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雪鐵龍C4L的前臉看起來十分素雅，給人一種很簡約的感覺。雪鐵龍C4L的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 230THP 自動領(lǐng)先型?雪鐵龍C4L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 230THP 自動領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huke09說道：“1檔怠速轉(zhuǎn)速800左右，ECO未關(guān)閉，深踩油門，車也不會一下子竄出去，還是線性速度提升”

網(wǎng)友@往遠方說道：“操控非常不錯，感覺 很靈敏，調(diào)節(jié)其他模式，手感會很不同，駕駛樂趣很強”

網(wǎng)友@大雨說道：“操控簡單方便，很容易上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）