不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　寶馬X1車(chē)尾看起來(lái)非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬X1內(nèi)飾整體顯得較為精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，整體看上去非常清爽。此外，寶馬X1標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)限量型?寶馬X1底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)限量型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)靈敏，超車(chē)和上坡的反應(yīng)都很快，第一時(shí)間就判斷出了司機(jī)的意圖，連續(xù)上坡的動(dòng)力很好，連續(xù)的彎道和盤(pán)山路都沒(méi)有任何壓力，轉(zhuǎn)速在3000左右，動(dòng)力很足，因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候只開(kāi)過(guò)一次，所以對(duì)于爬山和陡峭的彎道都不成問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@fjlfl說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，靈敏無(wú)延遲。超車(chē)的速度很快，沒(méi)有絲毫的猶豫，引擎的聲音很渾厚，聽(tīng)起來(lái)很舒服。”

網(wǎng)友@xiaoyu58說(shuō)道：“不愧是寶馬，比日本車(chē)強(qiáng)多了，開(kāi)起來(lái)也不一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）