在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　起亞K3新能源前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　起亞K3新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　起亞K3新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程410Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，起亞K3新能源配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。起亞K3新能源的車(chē)頭展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km?起亞K3新能源動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@whhyy678說(shuō)道：“因?yàn)橛须娮又?，所以這臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)向特別輕松，指向精準(zhǔn)，平時(shí)出門(mén)都非常穩(wěn)，不擔(dān)心小磕小碰！”

網(wǎng)友@chenzhilin4318說(shuō)道：“還有車(chē)重在這里放著，起步有點(diǎn)肉，兩千轉(zhuǎn)以后，還是有推背感的，EA211不多說(shuō)”

網(wǎng)友@er56yhbvc說(shuō)道：“基本都我都是控制在70以內(nèi)，都是在市里面開(kāi)，起步提速，超車(chē)表現(xiàn)都很出色?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）