在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是起亞K3新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　起亞K3新能源前臉呈現出靈巧的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　起亞K3新能源車尾呈現出靈巧的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　起亞K3新能源內飾顯得十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　起亞K3新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，起亞K3新能源配備了車道偏離預警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。起亞K3新能源的車頭展現出了運動的視覺效果，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km?起亞K3新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km針對動力底盤的看法吧：網友@whhyy678說道：“因為有電子助力，所以這臺車轉向特別輕松，指向精準，平時出門都非常穩(wěn)，不擔心小磕小碰！”

網友@chenzhilin4318說道：“還有車重在這里放著，起步有點肉，兩千轉以后，還是有推背感的，EA211不多說”

網友@er56yhbvc說道：“基本都我都是控制在70以內，都是在市里面開，起步提速，超車表現都很出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）