縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯UX車頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，配合紡錘形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　雷克薩斯UX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外，這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯UX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯UX的內(nèi)飾大氣十足，顯得端莊大方。再看下配置，雷克薩斯UX搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷克薩斯UX?2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@88linyue88說(shuō)道：“雷克薩斯 UX搭載的是2.0T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107 KW，最大扭矩188牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率80 KW，最大扭矩202牛米，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，起步時(shí)就像是一輛純電車。當(dāng)油門(mén)踩得更深時(shí)，引擎將介入。三種駕駛模式都不一樣，但動(dòng)力絕對(duì)能讓人興奮?！?/p>

網(wǎng)友@haiba1400說(shuō)道：“雖然比不上渦輪，也比不上機(jī)械增壓，但作為 NA，卻是無(wú)可挑剔的。”

網(wǎng)友@sxh8811027說(shuō)道：“雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的，但是2.0 L+E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱卻是完美的組合。電動(dòng)汽車采用的是前驅(qū)電機(jī)，電池的質(zhì)保時(shí)間足夠長(zhǎng)，這讓我們的購(gòu)買者們松了一口氣，其實(shí)我們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)油電混合動(dòng)力汽車，只是沒(méi)想到自己也能開(kāi)出來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）