2021款 本田CR-V?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.5T?本田CR-V自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí),配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富??梢哉f(shuō),對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)。
本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以棕色仿木紋飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
本田CR-V三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。
本田CR-V中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,顯得十分干凈,布局很常見(jiàn),但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外,中控屏配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。
該車配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
本田CR-V配備可開(kāi)啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),本田CR-V的車側(cè)看起來(lái)十分大氣,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。本田CR-V的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺(jué),很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 本田CR-V?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wujiye3310說(shuō)道:“性價(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得挺高的,因?yàn)閮r(jià)格上優(yōu)惠大而且品質(zhì)上好?!?/p>
網(wǎng)友@dsz79說(shuō)道:“綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高,從家用的角度來(lái)看,好看,好開(kāi),空間大,省油,動(dòng)力不錯(cuò),保值率高。很全面的一款車。這幾個(gè)月銷量第一不是沒(méi)有原因的??偟膩?lái)說(shuō),很滿意!拍照技術(shù)不行,大家將就著看看?!?/p>
網(wǎng)友@illstar說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)給我的舒適性感受還不錯(cuò),方向的牽引力挺不錯(cuò)的,走油柏路還是水泥路的時(shí)候,車子還是挺平穩(wěn)的,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車廂內(nèi),雖然還是有一點(diǎn)噪音,但是通過(guò)性還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的座椅包裹性很好,對(duì)腰部的支持也比較好,很舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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