隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，亞洲龍（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，配合大嘴式格柵，整體看上去比較動感。

　　亞洲龍車尾看上去十分素凈，排氣布局運用雙邊共雙出的設計，搭配精致的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　亞洲龍內飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，對稱式中控臺采用棕色仿木紋飾條裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　亞洲龍配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，亞洲龍的大燈配備了LED遠近光燈，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)。接下來看下配置，亞洲龍配備了CarLife、牽引力控制、前排側氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

亞洲龍?2019款 2.0L CVT進取版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT進取版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@jallow523說道：“起步稍微肉，速度起來后還是挺好的，目前感覺很平順?！?/p>

網友@longzuyj說道：“我開起來覺得是很舒服的，動力輸出不會很暴躁，雙引擎的發(fā)動機動力還是可觀的，滿足我的日常需求沒有任何問題?！?/p>

網友@rachelkay說道：“行駛起來非常的輕盈，加速的前半段給人的感覺還是很有力量感的，后半段的加速，抱著隨緣的心態(tài)去看待，因為市區(qū)駕駛不需要高速行駛，我感覺在動力保障上面，亞洲龍還是值得信賴的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）